Piste 2 Landiers
La Piste Bleue 2 permet de relier le centre ville de Chambéry à la zone des Landiers Sud via la gare de Chambéry.
Aperçu
Les tronçons (du Sud au Nord)
Rue de la gare
Satisfaisant La piste démarre de la Piste Bleue 1 sur la place du Palais de Justice par une piste cyclable.
Place de la gare
Satisfaisant La piste se prolonge devant la gare de Chambéry en voie de bus partagée, marquage cycles réalisé fin 2024.
Il est possible de rejoindre le Parc d'apprentissage vélo nommé Piste Bleue O dans cet observatoire, parc situé au milieu de la résidence du Paradis.
Avenue de la Boisse Sud
A améliorer De la gare de Chambéry, la piste se poursuit sur l'avenue de la Boisse en voie verte tracée sur le trottoir jusqu'à la jonction vers la Cassine / Vetrotex. Ce trottoir mixte piétons cycles n'est pas adapté aux flux de déplacements.
Avenue de la Boisse Nord
Satisfaisant La piste se en voie verte sur l'avenue de la Boisse puis passe sous la VRU (Voie Rapide Urbaine) au niveau du Pont des chèvres.
Passerelle Vetrotex. En mars 2021, lors de l’inauguration de la nouvelle passerelle Vetrotex, Roue Libre a adressé un courrier à la Mairie de Chambéry pour demander la mise en place d’une connexion cyclable continue, cohérente et sécurisée avec les quartiers Cassine et Vétrotex. Sans aménagement satisfaisant observé à ce jour. Courrier du 9 mars 2021
Passage à niveau
À améliorer Bandes cyclables mixte avec la circulation des piétons. Les traversées cyclables et jonctions avec la voie verte de la Boisse et la voie verte des Landiers ne sont pas satisfaisantes. La manoeuvre pour rejoindre la voie verte des Landiers est particulièrement dangereuse.
Avenue des Landiers
Satisfaisant La voie verte est continue du passage à niveau au carrefour du Nant Bruyant. Une bande cyclable est également présente sur la chaussée dans le sens Sud-Nord.
Les traversées des carrefours et des sorties de commerces sont matérialisées par un simple marquage au sol. Des véhicules sont régulièrement stationnés sur la piste et apportent de la boue sur certaines portions.
Et le passage non sécurisé à contresens du rond point Landiers Sud (Carrefour, Boulanger...) reste un point noir pour les cyclistes.
Landiers Nord
La voie verte et la Piste Bleue n°2 se terminent quelques dizaines de mètres avant le siège de Grand Chambéry.
A ce niveau, il est possible de rejoindre la Piste Bleue 1 via un aménagement sécurisé le long de la rue du Nant Bruyant et le passage au-dessus de la Voie Rapide Urbaine.
Quelques points noirs de cette ligne
 Bande cyclable mixte pietons -cycles Passage à niveau Landiers - Chambéry |  Stationnement sauvage et boue sur la piste Leclerc Drive - Chambéry |
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| Anneau cyclable non sécurisé Giratoire Chamnord - Chambéry |  Traversée non sécurisée Traversée Rue du Nant Bruyant - Chambéry |
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