28 févr. 2025
Baromètre FUB jusqu'au 2 juin 2025
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Piste 2 Landiers

La Piste Bleue 2 permet de relier le centre ville de Chambéry à la zone des Landiers Sud via la gare de Chambéry.

Aperçu

Distance totale : 3.7 km
Fréquentation actuelle: 560 vélos/jour
87%
7%
6%
Avant 2020
87%
3.2 km
Réalisés
7%
0.3 km
En travaux
0%
0 km
Etudes en cours
0%
0 km
Manquants
6%
0.2 km
Typologie actuelle
Voie verte
83%
Voie bus
7%
Bandes cyclables
6%
Piste bidirectionnelle
3%
Visualisation
logo Roue Libre

Les tronçons (du Sud au Nord)

Rue de la gare

Satisfaisant La piste démarre de la Piste Bleue 1 sur la place du Palais de Justice par une piste cyclable.

Place de la gare

Satisfaisant La piste se prolonge devant la gare de Chambéry en voie de bus partagée, marquage cycles réalisé fin 2024.

Place de la gare (Chambéry)
Place de la gare (Chambéry)
Crédit image : Roue Libre

Il est possible de rejoindre le Parc d'apprentissage vélo nommé Piste Bleue O dans cet observatoire, parc situé au milieu de la résidence du Paradis.

Avenue de la Boisse Sud

A améliorer De la gare de Chambéry, la piste se poursuit sur l'avenue de la Boisse en voie verte tracée sur le trottoir jusqu'à la jonction vers la Cassine / Vetrotex. Ce trottoir mixte piétons cycles n'est pas adapté aux flux de déplacements.

Avenue de la Boisse Nord

Satisfaisant La piste se en voie verte sur l'avenue de la Boisse puis passe sous la VRU (Voie Rapide Urbaine) au niveau du Pont des chèvres.

Avenue de la Boisse (Chambéry)
Avenue de la Boisse (Chambéry)
Crédit image : Roue Libre

Passerelle Vetrotex. En mars 2021, lors de l’inauguration de la nouvelle passerelle Vetrotex, Roue Libre a adressé un courrier à la Mairie de Chambéry pour demander la mise en place d’une connexion cyclable continue, cohérente et sécurisée avec les quartiers Cassine et Vétrotex. Sans aménagement satisfaisant observé à ce jour. Courrier du 9 mars 2021

Passage à niveau

À améliorer Bandes cyclables mixte avec la circulation des piétons. Les traversées cyclables et jonctions avec la voie verte de la Boisse et la voie verte des Landiers ne sont pas satisfaisantes. La manoeuvre pour rejoindre la voie verte des Landiers est particulièrement dangereuse.

Passage à niveau Avenue des Landiers(Chambéry)
Passage à niveau Avenue des Landiers(Chambéry)
Crédit image : Roue Libre

Avenue des Landiers

A améliorer La voie verte est continue du passage à niveau au carrefour du Nant Bruyant. Les traversées des carrefours et des sorties de commerces sont matérialisées par un simple marquage au sol. Des véhicules sont régulièrement stationnés sur la piste et apportent de la boue sur certaines portions. Une bande cyclable est également présente sur la chaussée dans le sens Sud-Nord.

Avenue des Landiers(Chambéry)
Avenue des Landiers(Chambéry)
Crédit image : Roue Libre

Le passage non sécurisé à contresens du rond point Landiers Sud (Carrefour, Boulanger...) est un point noir pour les cyclistes.

Giratoire Chamnord - Avenue des Landiers (Chambéry)
Giratoire Chamnord - Avenue des Landiers (Chambéry)
Crédit image : Roue Libre

Landiers Nord

La voie verte et la Piste Bleue n°2 se terminent quelques dizaines de mètres avant le siège de Grand Chambéry.

A ce niveau, il est possible de rejoindre la Piste Bleue 1 via un aménagement sécurisé le long de la rue du Nant Bruyant et le passage au-dessus de la Voie Rapide Urbaine.

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