Une initiative de l'association Roue Libre pour suivre et évaluer le développement d'un réseau vélo structurant continu, sécurisé, capacitaire et efficace, généralement appelé Réseau Cyclable à Haut Niveau de Service (RCHNS) ou Réseau Express Vélo (REV) .
C'est le nom du projet de réseau structurant lancé en 2024 par la Communauté d'agglomération de Grand Chambéry.
Concrètement, une Piste Bleue est un itinéraire cyclable suffisamment large (3 à 4 mètres), sécurisée, efficace, attractive et confortable, souvent sous forme de piste bidirectionnelle et séparée du trafic routier. L'ensemble doit créer un maillage cyclable sans discontinuités qui connecte l'ensemble des territoires de l'agglomération de Grand Chambéry.
Pour chaque tronçon de Piste Bleue, Roue Libre observe s'il était conforme aux caractéristiques d'un Réseau Cyclable à Haut Niveau de Service tel que préconisé par le CEREMA (Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement).
Si le tronçon est globalement conforme à ces qualités, il est classé comme Satisfaisant de couleur "Bleue". Si un tronçon a un aménagement pour les cycles mais que celui-ci ne correspond pas au standard de qualité du CEREMA, il est classé comme À améliorer de couleur "Rouge". S'il n'y a pas d'aménagement cyclable ou un aménagement inadapté, il est classé comme Non satisfaisant de couleur "Noire". Le détail de l'aménagement présent (ou non) est souvent précisé dans les pages décrivant les lignes tronçon par tronçon.
Enfin, nous avons ajouté un Hors Piste pour les itinéraires qui ne sont pas référencés "Pistes Bleues" par Grand Chambéry mais qui mériteraient de l'être selon les usagers cyclistes. Ces itinéraires hors pistes ne sont pas balisés et sont en général pas ou peu aménagés selon les caractéristiques attendues d'un réseau cyclable à Haut Niveau de Service .
Grand Chambéry a inauguré le mercredi 5 juin 2024 le jalonnement (panneaux et marquages) de 9 « pistes bleues » de son réseau structurant. Pour l’association Roue Libre, ce réseau de 9 “pistes” ainsi que les deux liaisons Chambery - Jacob-Bellecombette et Chambéry-Saint Alban Leysse (via Mérande-Bassens) doivent être considérés comme des secteurs prioritaires à aménager et sécuriser.
Choisissez une Piste Bleue pour la découvrir et voir son niveau d'avancement.
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