La Piste Bleue 8 permet de relier Chambéry (Buisson Rond) à Cognin (Rond point des Pyramides) via l'Hôpital de Chambéry.
La Piste 8 débute au giratoire Paul Chevalier, c'est un point de passage de la Piste Bleue 7, l'entrée du parc de Buisson Rond et le début de la Voie verte Sud Belle Via.
Avenue Marius Berroir et Rue Costa de Beauregard
A améliorer Bandes cyclables, pistes sur trottoir. Tronçon direct mais discontinu et peu capacitaire.
Non satisfaisant Aucun aménagement Rue de la République Sud (Manège).
Satisfaisant Voie de Bus partagée, fermée à la circulation automobile depuis 2016.
Devant la médiathèque, elle pourrait un jour croiser la nouvelle Piste Bleue Y proposée par Roue Libre pour rejoindre Mérande, Bassens et Barby.
A améliorer
Piste cyclable bidirectionnelle provisoire créée en 2021. En attente de la pérennisation et de la mise en place de continuités cyclables aux entrées et sorties
Au niveau de la place Caffe, cette piste se connecte à la Piste Bleue 3. La place Caffe pourrait également être le point de départ d'une nouvelle Piste Bleue Y proposée par Roue Libre pour rejoindre Jacob par le boulevard de Bellevue.
A améliorer Bandes cyclables incompatibles avec un trafic automobile de près de 8000 véhicules / jour.
Avril 2024 Lancement d'une étude de faisabilité Cognin et Chambéry par Grand Chambéry
Satisfaisant Piste cyclable bidirectionnelle
Non satisfaisant Puis aucun aménagement dans le centre ville de Cognin
Depuis le printemps 2024, suite à la mobilisation de Roue Libre et des organisations locales, une étude de faisabilité d'une liaison cyclable à Haut Niveau de Service entre Cognin et la Préfecture (place Caffe) est en cours. Roue Libre a été convié à deux réunions de travail avec le Bureau d'Étude.
15 octobre 2024
Conformément au référentiel des pistes de ski, Roue Libre classe cette piste en couleur rouge : il s’agit d’une piste difficile qui ne respecte pas les recommandations du CEREMA en matière de sécurisation. En effet, les bandes cyclables, dépourvues de séparateurs de la chaussée automobile, exposent les cyclistes à un trafic routier de près de 8000 véhicules par jour. De plus, la présence de plusieurs points noirs identifiés comme dangereux par les usagers du vélo, notamment aux intersections et giratoires, justifie son caractère technique, pour cyclistes expérimentés.
Communiqué, revue de presse, photos
3 juillet 2024
novembre 2022
26 mars 2022
Photos, communiqué, signataires, proposition technique
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